Beschreibung des Produkts:
Dieser Container Cargo Stacker verfügt über eine Kessler D102PL341 Antriebsachse und ein ZF 5WG261 AUTO Getriebe, die eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit gewährleisten.Ob Sie ISO 20'-40' Container zu handhaben suchen, dieser Container Handling Stacker ist der Aufgabe gewachsen.
Und mit seinem neuen Zustand können Sie darauf vertrauen, dass dieses Produkt die erstklassige Leistung liefert, die Sie für Ihre Containerbearbeitungen benötigen.
Investieren Sie heute noch in unseren Container Reach Stacker und erleben Sie die Ruhe, die mit einem Qualitätsprodukt einhergeht, das dauerhaft gebaut ist.
Technische Parameter:
| Eigenschaften |
| Modell |
SLDR450 |
| Leistungseinheit |
Diesel |
| Betriebsart |
Fahrer im Sitz |
| Lastkapazität (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Lastzentrum, erste Reihe (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Lastzentrum, zweite Reihe (L2) |
C (mm) |
3860 |
| Lastzentrum, dritte Reihe (L3) |
C (mm) |
6400 |
| Achsmitte bis Spreadermitte (L1-1/2 Höhe) |
x (mm) |
2800 |
| Radstand |
Y (mm) |
6400 |
| DIMENSIONEN |
| Aufzugswinkel des Booms, erhöht/gesenkt |
Der Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen. |
61/0 |
| Höhenbremse abgesenkt |
H1 (mm) |
4945 |
| Aufzugshöhe (L1, L2, L3) |
H3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Höhe, Ausdehnung |
H4 (mm) |
19000 |
| Höhe der Kabine |
h6 (mm) |
3900 |
| Höhe des Bedienersitzes |
h7 (mm) |
2840 |
| Zugkopplungshöhe |
h10 (mm) |
600 |
| Drehverschlusshöhe gesenkt |
h13 (mm) |
1495 |
| Gesamtlänge mit Ausbreiter |
L1 (mm) |
11618 |
| Gesamtlänge |
L2 (mm) |
8410 |
| Gesamtbreite |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| Breite des Ausbreiters 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| Bodenfreiheit Min. |
M1 (mm) |
345 |
| Bodenfreiheit, Mittelpunkt des Radstandes |
M2 (mm) |
350 |
| Stapeln von 20'-Containern |
Ausrüstung (mm) |
10225 |
| Stapelgang 40' Behälter Drehradius |
Ausrüstung (mm) |
13050 |
| Min. Drehpunktentfernung |
Wa (mm) |
8605 |
| Min. Drehpunktentfernung |
b13 (mm) |
3400 |
| Radweite, Vorderräder |
b10 (mm) |
3030 |
| Radweite, Hinterrad |
b11 (mm) |
2786 |
| Gewicht |
| Gewicht (laden/ungeladen) |
Weigerung |
71400/116400 |
| Belastung der Antriebsachse (laden/ungeladen) |
Weigerung |
36400/101900 |
| Belastung der Lenkachse (unbelastet/belastet) |
Weigerung |
35000/14500 |
| Leistung |
| Fahrgeschwindigkeit (laden/ungeladen) |
Km/h |
25/21 |
| Einstufbarkeit (laden/ungeladen) |
% |
30/28.8 |
| Traktionskraft (laut) |
Kn |
408 |
| Aufzugsgeschwindigkeit (laden/ungeladen) |
m/s |
0.39 und 0.28 |
| Absenkschnelligkeit (laden/laden) |
m/s |
0.39 und 0.39 |
| KABINEN |
| Bewegliche geschlossene Kabine |
| Ausgestattet mit Klimaanlage, Kühl-/Heizfunktionen |
| Geräuschpegel am Fahrersitz |
dBA |
74 |
| Motor |
| Marke |
|
Kümmeln |
| Typ |
|
QSM11 |
| Zylindernummer/Fahrzeugumfang |
|
6/10820 cm3 |
| Nennleistung @ Nenndrehzahl |
|
250 kW @ 2100 Rpm |
| Max. Drehmoment |
|
1674Nm@ 1500 Rpm |
| Nennstrom des Generators |
|
150A |
| Batterie |
|
24 V |
| Übertragung |
| Marke |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Typ |
|
Automatische Schalt-/Verriegelung |
| Typ der Kupplung |
|
Drehmomentwandler |
| Ausrüstung Nr. |
|
5F/3R |
| Reifen |
| Antriebsräder |
|
18.00-25 40PR |
| Steuerräder |
|
18.00-25 40PR |
| Typ |
|
Pneumatisch |
| Druck |
|
10 bar |
| Menge, Vorder-/Hinterseite |
|
4/2 |
| Kapazität der Tanks |
| Hydraulischer Ölbehälter |
L |
800 |
| Kraftstoffbehälter |
L |
500 |
| Antriebsachse |
| Marke |
|
Kessler/Deutschland |
| Modell |
|
D102PL341 |
| Steuerwelle |
| Marke |
|
Kessler/Deutschland |
| Modell |
|
L102 |
| Steuerung |
|
Zylinder mit Doppelwirkung |
| Bremssystem |
| Betriebsbremse |
|
Hydraulische Nassscheibe |
| Standbremse |
|
Elektrische Scheibenbremse, aktiviert, wenn die Leistung ausgeschaltet ist |
| HYDROLICHES System |
| Zwei Kolbenpumpen |
| Maximaler Druck: 310 bar |
| Lastempfindungssystem |
| Hydraulische Kühlgeräte mit Elektromotor |
| Getrennter Bremsölbehälter |
| BUM |
| 2x Zylinder mit doppelter Aktion |
| 1x Zwischeneinbaugehälter |
| Ausbreiter |
| Handhabung von ISO 20'-40' Behältern |
| 2x Dämpferzylinder |
2x Getriebe und Bremssystem |
| Marke |
SP45 |
| Umdrehen von Grad |
-105°/+195° |
| Seitenverschiebung |
-800/+800 mm |
| Sicherheit von LKW |
| Anzeige von Fehlern |
| Zählersystem für Behälter |
| Gewichtungssystem (niedrige Präzision) |
| Elektrische Überlastungsanlage |
| Vollständiges Steuerungssystem |
| Verriegelung der Gangschaltanlage |
| Standbremse aktiviert, wenn die Leistung ausgeschaltet ist |
| Sitzwechsel |
| SICHERHEIT gegenüber Verbreitern |
| Blockierung/Entsperrung erst nach korrekter Landung |
| Anheben/Absenken nur, wenn die 4 Drehverriegelungen in derselben Position sind |
| Schalter für die Schaltgrenze der Kollisionsschutzrotation |
|
Anwendungen:
Dieser Container Reach Stacker wird in China hergestellt und hat CE-, ISO- und FDA-Zertifizierungen erhalten, um seine Qualität und Haltbarkeit zu gewährleisten.Es ist ein brandneues Produkt, das mit einer Mindestbestellmenge von 1 Einheit erworben werden kann.Der Preis ist verhandelbar, und die Verpackungsdetails sind nackt.
Der Container Reach Stacker eignet sich hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungsfällen und Szenarien, einschließlich:
- Häfen: Diese Maschine eignet sich hervorragend zum Be- und Entladen von Containern von Schiffen im Hafen.
- Lager: Der Container Reach Stacker eignet sich hervorragend zum Bewegen von Containern in Lagerhallen.und seine Ladekapazität ermöglicht es, mehrere Container gleichzeitig zu behandeln.
- Baustellen: Diese Maschine ist auch auf Baustellen nützlich, wo schwere Behälter von einem Ort zum anderen bewegt werden müssen.Durch den leistungsstarken Motor und das Getriebe ist er für diese Aufgaben eine zuverlässige Wahl.
Der SLD Container Reach Stacker hat eine Lieferzeit von 30 Werktagen und kann entweder mit L/C oder T/T-Zahlungsbedingungen erworben werden.Und alle Einheiten sind brandneu.Das ZF 5WG261 AUTO-Getriebe sorgt für einen reibungslosen Betrieb, während das Kessler L102-Lenkgelenksystem die Manövrierfähigkeit verbessert.
Anpassung:
SLD Container Reach Stacker ist ein Qualitätsprodukt, das bei der Handhabung von ISO 20'-40' Containern eine hervorragende Leistung bietet.
Unser Container Cargo Stacker wird in China hergestellt und verfügt über CE-, ISO- und FDA-Zertifizierungen.Die Verpackungsdetails sind nackt., und die Lieferzeit beträgt 30 Werktage.
Wir akzeptieren L/C und T/T als Zahlungsbedingungen, und unsere Lieferfähigkeit beträgt 10 Einheiten pro Monat.Der Container Unloading Stacker hat ein Betriebsgewicht von 71400 Kgs (Entladung) und ist mit einer Antriebsachse Kessler D102PL341 und einem leistungsstarken CUMMINS QSM11-330-Motor ausgestattet.
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