20 Tonnen schwerer Diesel-Forklift mit verstärktem Rahmen

Der 20-Tonnen-Gießerei-Schwerlast-Diesel-Gabelstapler mit verstärktem Fahrgestellrahmen ist ein SLD-Schwerlaststapler, der für die anspruchsvollsten Hebearbeiten in Gießereien beim Handling von Schmelztiegeln und Formen, beim Transport von Werkzeugen und Gussteilen, bei Wartungsarbeiten in Walzwerken und bei der Logistik schwerer Metallwerkstücke entwickelt wurde. Der FD200 ist für 20.000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 1250 mm ausgelegt und kombiniert einen Weichai WD10G240E21 Turbodieselmotor mit einem ZL60 Lastschaltgetriebe und einer verstärkten Radnabenuntersetzungsachse.

Das Ergebnis ist ein 20-Tonnen-Schwerlaststapler, der Schicht für Schicht eine stabile, vorhersehbare Leistung aufrechterhält, unabhängig davon, ob die Last ein beladener Container, eine Stahlplatte oder ein übergroßer gefertigter Block ist. Jeder FD200 wird in einer nach ISO 9001 kontrollierten Anlage montiert und vor Verlassen des Werks mittels 3D-Finite-Elemente-Analyse validiert.

Käufer von Schwerlaststaplern in indischen Metallgießereien entscheiden sich für den FD200, da er rohe Hubkraft mit der Haltbarkeit kombiniert, die für Schwerlastbetriebe erforderlich ist. Die Maschine ist kein hochskaliertes Leichtfahrzeug; es ist ein speziell entwickelter 20-Tonnen-Gabelstapler mit einem stabilen Kastenrahmen, einem langen Radstand und einer breiten Spur, die die Last während des gesamten Hubzyklus stabil halten. Diese strukturelle Integrität, kombiniert mit einer vollhydraulischen Lenkung und vier schweren Scheibenbremsen mit Bremssätteln, ermöglicht es den Bedienern, auf Rampen, in Höfen und auf unebenen Oberflächen schneller und sicherer zu arbeiten.

Der FD200 ist für das Handling von Gießereischmelztiegeln und Formen, den Transport von Werkzeugen und Gussteilen, Wartungsarbeiten in Walzwerken und die Logistik schwerer Metallwerkstücke spezifiziert. Seine Kapazität von 20.000 kg, die vollhydraulische Lenkung und das Schwerlastfahrgestell machen ihn sowohl für kontinuierliche Terminalzyklen als auch für den Einsatz in Lagerhallen, Walzwerken oder Fertigungsbetrieben gleichermaßen effektiv. Kunden setzen die Maschine auch für das Verladen schwerer Fracht, den Transport übergroßer Ausrüstung und die Logistik von Megaprojekten ein, wo sonst ein Kran erforderlich wäre. Da der Gabelstapler seine eigene Hubkraft mitbringt, gewinnen die Betriebe an Flexibilität und reduzieren die Abhängigkeit von gemeinsam genutzter Hebeausrüstung.

SLD ist ein spezialisierter Hersteller von Schwerlaststaplern mit einer integrierten Produktionsbasis, die Forschung und Entwicklung, strukturelle Fertigung, Montage, Prüfung und Kundendienst umfasst. Unser Ingenieurteam entwickelt den Kastenrahmen, den Mast und die Achspakete im eigenen Haus, und jeder Schwerlaststapler durchläuft vor dem Versand eine Lastprüfung und Inspektion. Wir liefern Schwerlaststapler von 16 bis 40 Tonnen in mehr als 60 Länder, und unser Exportteam unterstützt Käufer mit Dokumentation, Versandkoordination, Ersatzteilen und technischer Beratung. Für Kunden in indischen Metallgießereien bieten wir reaktionsschnelle Projektunterstützung von der Anfrage bis zur Inbetriebnahme, sodass der Kauf eines Schwerlaststaplers zu einer langfristigen Partnerschaft und nicht zu einer einmaligen Transaktion wird.

Unsere Fabrik stellt seit über zwanzig Jahren schwere Materialumschlaggeräte her, und allein die Schwerlaststapler-Linie hat Tausende von Maschinen der 20-Tonnen-Klasse in Häfen, Stahlwerken, Werften, Holzlagerplätzen und Betonfertigteilwerken geliefert. Die Produktion folgt einem disziplinierten Prozess: Laserschneiden und Umformen von Stahlstrukturen, Roboter-Schweißen kritischer Verbindungen, zerstörungsfreie Prüfung der Hauptschweißnähte, Präzisionsbearbeitung von Mast- und Achsteilen sowie kontrollierte Montage des Antriebsstrangs und des Hydrauliksystems. Jeder FD200 durchläuft dann statische und dynamische Lasttests, Bremstests und eine funktionale Hydraulikprüfung. Diese gesammelte Produktionserfahrung ist der Grund, warum SLD-Schwerlaststapler im Feld bestehen und warum unsere Ingenieure eine Maschine schnell an einen bestimmten Arbeitszyklus anpassen können.

Eine indische Metallgießerei setzte den 20-Tonnen-Schwerlast-Diesel-Gabelstapler für den Transport von Formen und Gussteilen in einer heißen, abrasiven Umgebung ein. Der verstärkte Fahrgestellrahmen und die zerstörungsfrei geprüften Schweißnähte hielten den ständigen Stoßbelastungen stand, und staubdichte Komponenten reduzierten die Wartungsintervalle. Die Gießerei reduzierte die gerätebezogenen Stillstände im ersten Jahr um ein Drittel.

Projekte wie dieses zeigen, wie ein korrekt spezifizierter 20-Tonnen-Schwerlaststapler reale Betriebsprobleme löst. Wenn Kunden ihre Last, Oberfläche, ihren Arbeitszyklus und ihre Standortbeschränkungen beschreiben, stimmen unsere Ingenieure Mast-, Gabel-, Achs- und Kühloptionen ab, damit die Maschine vom ersten Tag an funktioniert und nicht später nachgerüstet werden muss. Dieser Beratungsschritt ist ein Kernbestandteil des SLD-Lieferprozesses.

Jeder FD200 wird für den Seetransport mit Korrosionsschutz, gesicherten Befestigungen und, wo erforderlich, teilweiser Demontage für die Beladung in Flat-Rack-Containern vorbereitet. Die Dokumentation umfasst die Bedienungsanleitung, den Ersatzteilkatalog und die Garantieerklärung. Der Gabelstapler hat eine Garantie von 12 Monaten oder 2000 Betriebsstunden auf Hauptkomponenten, unterstützt durch unsere Übersee-Ersatzteilkanäle und technischen Fernsupport. Für Flottenbesitzer von Schwerlaststaplern bieten wir auch geplante Wartungspläne und Fahrerschulungen an, damit die Verfügbarkeit und Sicherheit der Ausrüstung über die gesamte Lebensdauer hoch bleiben.