Produktdetails:
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Maschine: | CUMMINS QSM11-330 | Getriebe: | AUTO ZF 5WG261 |
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Antriebsachse: | Kessler D102PL341 | Steuerungsachse: | Kessler L102 |
Tragfähigkeit: | 45000kgs | Dienstgewicht: | 71400 Kilogramm (entladen Sie) |
Spreizerart: | Behandlung ISO 20' - 40' Behälter | Farbe: | Rot |
Neu oder verwendet: | Neu | Leistung: | Qualitätsprodukt |
Hervorheben: | Gabelstapler des Containerumschlag-45T,Gabelstapler-Reichweiten-Stapler des Behälter-45T,Cummins- Enginebehälter-Gabelstapler-Reichweiten-Stapler |
SLDR450 neue 45 Ton Reach Stacker
Hauptmerkmale unserer 45 Tonnen Behälterreichweiten-Staplers:
1, Produkt der guten Qualität
Die Kaufteile, selbst gemacht Teile und Technologie, diese 3 Schlüsselfaktoren sind für die Berücksichtigung von Produktqualität sehr wichtig. Unser 45-Tonnen-Behälterreichweitenstapler SLD hat absolute Vorteile auf diesen Schlüsselfaktoren.
(1) Hauptschlüsselkomponenten (Kaufteile)
Hauptteile sind von den berühmten Marken des Importes. Zum Beispiel Marke Amerikas CUMMINS Maschine CUMMINSS QSM11, deutsches SELBSTgetriebe ZF-Marke ZF/5WG261, deutscher Antriebsachse Kessler-Marke D102PL341 und Lenkachse Kesslers L102,
Weltklasse Linde-Hydrauliksystem, Marke CANBUS Amerikas Parker Kontrollsystem etc.
(2), selbst gemacht strukturelle Teile
Unsere Muttergesellschaft (Hailu-Gruppe) konzentriert sich auf Entwurf, Fertigung und Entdeckung der großen Stahlarbeit in 30 Jahren Erfahrung. Sie hat stand einem langfristigen Partner für Noell ab 2002 bis jetzt, und zur Verfügung stellt auch besonders angefertigt machte strukturelle Teile für viele berühmten Firmen, wie Linde-Gabelstapler, Terex Noell, Husiman, IHISCE, NKM Noell und Mitsubishi-Schwerindustrien. Jetzt werden wir von der Linde-Gabelstaplerfirma als ihr ausgezeichneter Lieferant zugesprochen. Darüber hinaus uns selbst-gemacht großen Teleskopausleger werden auch an Liugong und XCMG für ihre Reichweitenstapler verkauft. Übrigens werden unsere Tragwerksteile der hohen Qualität allgemein von einigen Kunden für ihre Reichweitenstapler Konecrane Kalmar für Reparatur und Ersatz gekauft und verwendet.
Unsere strukturellen Teile der hohen Qualität, die durch den Markt geprüft werden und genehmigt sind, gehört führender Position in der Stahlkonstruktions Fertigungsindustrie. Verbessern Sie Wahl.
(3), Technologie des Staplers der Reichweite SLDR450 45 Tonnen
Verbessern Sie die Leistung Basis vieler Male auf der ursprünglichen Linde-Technologie.
Weil Linde-Containertransportausrüstungen (Reichweitenstapler des Behälters 45ton und Leercontainerlenker) von KONECRANE im Jahre 2013, also gekauft wurden, von uns lud ältere technische Ingenieure von Linde ein, unsere technische Abteilung zu verbinden. Durch verbesserte Technologiebasis auf vorhergehender Linde-Technologie, holt unser Reichweitenstapler höhere Leistung und bessere Richtung der Erfahrung für unsere Kunden.
2, höchster Kostenverlauf in den chinesischen Marken von Reichweitenstaplern 45 Tonne
Außer Behälterreichweitenstapler der guten Qualität ist der höchste Kostenverlauf in den chinesischen Marken auch unser wichtiger Vorteil.
Unsere Marke SLD ist nicht als Konecrane, Kalmar, Hyster, Sany usw., es ist unser Nachteil so berühmt. Aber wir können besten konkurrenzfähigen Preis zu unseren Kunden zur Verfügung stellen. Sie können hochwertige Produkte mit dem wenigen Geld kaufen und die Anlagenrendite verbessern. Treten Sie mit uns bitte jederzeit in Verbindung, wenn attraktiven Preis kennen möchten.
EIGENSCHAFTEN |
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Modell | SLDR450 | |
Stromversorgungseinheit | Diesel | |
Operationsart | Fahrer gesetzt | |
Tragfähigkeit (L1, L2, L3) | Q (Kilogramm) | 45000/31000/16000 |
Lastschwerpunkt, erste Reihe (L1) | c (Millimeter) | 1800 |
Lastschwerpunkt, zweite Reihe (L2) | C (Millimeter) | 3860 |
Lastschwerpunkt, dritte Reihe (L3) | C (Millimeter) | 6400 |
Achsenmitte zur Spreizermitte (L1-1/2 hoch) | x (Millimeter) | 2800 |
Achsabstand | y (Millimeter) | 6400 |
MASSE | ||
BoomAuftriebswinkel, Erhöhung/gesenkt | α/β (/°) | 61/0 |
Höhenboom senkte | h1 (Millimeter) | 4945 |
Aufzughöhe (L1, L2, L3) | h3 (Millimeter) | 15900/14100/11350 |
Höhe, Boom verlängerte | h4 (Millimeter) | 19000 |
Höhe der Kabine | h6 (Millimeter) | 3900 |
Höhe, der Sitz des Betreibers | h7 (Millimeter) | 2840 |
Schleppen der Kopplungshöhe | h10 (Millimeter) | 600 |
Torsionsverschlusshöhe senkte | h13 (Millimeter) | 1495 |
Gesamtlänge mit Spreizer | l1 (Millimeter) | 11618 |
Gesamtlänge | l2 (Millimeter) | 8410 |
Gesamtbreite | b1/b2 (Millimeter) | 4180/3400 |
Breite von Spreizer20'/40' | b3 (Millimeter) | 6050/12150 |
Bodenabstand Min. | m1 (Millimeter) | 345 |
Bodenabstand, Mitte des Achsabstandes | m2 (Millimeter) | 350 |
Gang 20' stapeln Behälter | Ast (Millimeter) | 10225 |
Gang 40' stapeln containersTurning Radius |
Ast (Millimeter) | 13050 |
Min.-Drehachseabstand | Mit a (Millimeter) | 8605 |
Min.-Drehachseabstand | b13 (Millimeter) | 3400 |
Wheelspan, Vorderräder | b10 (Millimeter) | 3030 |
Wheelspan, Hinterrad | b11 (Millimeter) | 2786 |
GEWICHT | ||
Gewicht (unbeladen/beladen) | Kilogramm | 71400/116400 |
Last auf der Antriebsachse (unbeladen/beladen) | Kilogramm | 36400/101900 |
Last auf der Steuerungsachse (unbeladen/beladen) | Kilogramm | 35000/14500 |
LEISTUNG | ||
Fahrgeschwindigkeit (unbeladen/beladen) | Km/h | 25/21 |
Abstufbarkeit (unbeladen/beladen) | % | 30/28.8 |
Zugkraft (unbeladen) | Kn | 408 |
Anhebende Geschwindigkeit (unbeladen/beladen) | m/s | 0.39/0.28 |
Senkungsgeschwindigkeit (unbeladen/beladen) | m/s | 0.39/0.39 |
KABINE | ||
Bewegliche geschlossene Kabine | ||
Ausgerüstet mit A/C, kühlend ab,/Heizungs- Funktionen | ||
Geräuschpegel am Fahrersitz | DBA | 74 |
MASCHINE |
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Marke | CUMMINS | |
Art | QSM11 | |
Zylindernein/Verschiebung | 6/10820 cm3 | |
Nennleistungs@ Nenndrehzahl | 250kw @ 2100rpm | |
Max. Drehmoment | 1674Nm@ 1500rpm | |
Nennstrom des Generators | 150A | |
Batterie | 24V | |
GETRIEBE | ||
Marke | AUTO ZF/5WG261 | |
Art | Selbst-Verschiebung/Verriegelung | |
Kupplungsart | Drehmomentwandler | |
Gang nein. | 5F/3R | |
REIFEN | ||
Antriebsräder | 18.00-25 40 PAARE | |
Lenkräder | 18.00-25 40 PAARE | |
Art | Pneumatisch | |
Druck | Stange 10 | |
Quantität, Front/Rückseite | 4/2 | |
BEHÄLTER-KAPAZITÄT | ||
Hydraulikölbehälter | L | 800 |
Kraftstofftank | L | 500 |
ANTRIEBSACHSE | ||
Marke | Kessler/Deutschland | |
Modell | D102PL341 | |
STEUERUNGSachse | ||
Marke | Kessler/Deutschland | |
Modell | L102 | |
Steuerung | Doppelter Aktionszylinder | |
BREMSANLAGE | ||
Betriebsbremse | Hydraulische Nassdiskette | |
Handbremse | Elektrische freigegebene Scheibenbremse, ermöglichte als Ausschalten | |
HYDRAULIKSYSTEM | ||
Doppelkolbenpumpe | ||
Max. Druck: Stange 310 | ||
Lasts-Sensor | ||
Hydraulische Kühlvorrichtung mit Elektromotor | ||
Unterschiedlicher Bremsöltank | ||
BOOM | ||
Doppelaufzugzylinder der aktion 2x | ||
Doppelerweiterungszylinder der aktion 1x | ||
SPREIZER | ||
Behandlung ISO 20' - 40' Behälter | ||
2x, das Zylinder Dämpfung ist | Getriebe 2x u. Bremsanlage | |
Marke | SP45 | |
Drehen Sie Grad | -105°/+195° | |
Sideshift | -800/+800mm | |
LKW-SICHERHEITEN |
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FehlerAnzeigesystem | ||
Gegensystem für Behälter | ||
System (niedrige Präzision) wiegen | ||
Elektrisches Antiüberlastungssystem | ||
Volles Könnenbuskontrollsystem | ||
Richtungsschalthebelverriegelung | ||
Handbremse ermöglicht wenn Ausschalten | ||
Seat-Schalter | ||
SPREIZER-SICHERHEITEN | ||
Blockierung/, die erst nach korrekte Landung entriegelt | ||
Anheben/senkend nur wenn die 4 Drehschlösser auf der gleichen Position | ||
Antikollisionsrotations-Begrenzungsschalter |
Ansprechpartner: Ms. Joy Huang
Telefon: 008618850025352
Faxen: 86--18850025352